WirtschaftsGemeinschaft Hünxe e.V.

Schneller als erwartet haben sich die schlimmsten Befürchtungen bestätigt. Es ging Schlag auf Schlag. Am 9. März die erste Ankündigung im PUBA, am 13 März die Sperrung für LKW und am 17 März die Totalsperrung der Kanalbrücke. Heute gegen 13 Uhr wurde die L1 Verbindung über den Kanal zwischen den Ortsteilen Drevenack / Krudenburg und Hünxe komplett dicht gemacht. Selbst Radfahrer und Fußgänger dürfen die Brücke nicht mehr betreten.

Die Spannbetonbrücke ist durch korrodierten Stahl akut einsturzgefährdet. Ursache ist Wasser, das durch Risse im Beton zur Stahlarmierung vorgedrungen ist und so zu Korrosionsschäden geführt hat. Die Gefahr wird durch die besondere Bauweise der Brücke mit extrem kurzer Auflage an den Widerlagern noch erhöht. Straßen NRW, die zuständige Behörde für die Landstraße L1, hat deshalb die sofortige Sperrung veranlasst. Ob für Radfahrer und Fußgänger eine provisorische Behelfsbrücke errichtet wird ist noch nicht klar. Möglich wäre ein solches Bauwerk auf den noch vorhandenen Fundamenten südlich der Brücke (Verlängerung der Krudenburger Straße, nahe dem Bauhof). Über Abriss und Neubau oder Reparatur ist noch keine Entscheidung gefallen. Es läuft eine Krisensitzung bei der Verwaltung der Gemeinde Hünxe.

Am 2. März berichteten wir über die geplante Abänderung der Fristen bei der Dichtigkeitsprüfung von privaten Abwasserleitungen. Die zur Beratung im PUBA vorgeschlagene Satzung haben wir Ihnen zum Herunterladen dort zur Verfügung gestellt (siehe weiter unten in unserem Bericht vom 2. März).

Die Satzung wurde im PUBA mit einer Gegenstimme und mehreren Enthaltungen beschlossen, allerdings mit einer Änderung. Der letzte Satz in § 3 Absatz (3) lautet nun nicht mehr:

Die Gemeinde Hünxe unterrichtet die Grundstückseigentümer und bietet auch Hilfestellung durch Beratung an.

sondern auf Vorschlag der Verwaltung lediglich:

Die Gemeinde Hünxe unterrichtet die Grundstückseigentümer.

Die Satzung ist allerdings trotz der Zustimmung des PUBA noch nicht rechtskräftig geworden. Das ist erst dann der Fall, wenn auch der Rat mehrheitlich zugestimmt hat und die Satzung anschließend öffentlich bekanntgemacht wurde. Die nächste planmäßige Sitzung des Rates ist für den 13. April, 17 Uhr (geändert) vorgesehen. Da könnte die Satzung auf der Tagesordnung stehen.

Nach Angaben der Verwaltung soll die Überprüfung der Straßen mit dem Überprüfungsjahr 2011 (siehe Anhang der Satzung) nach den Sommerferien beginnen. Nach der jetzigen Rechtslage in NRW müssen alle Kommunen bis zum Frühjahr 2011  Satzungen für die vorgezogene Dichtheitsprüfung in Wasserschutzgebieten beschlossen haben. Dies besagt ein Runderlass des Ministeriums für Klimaschutz, Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz (MKUNLV) des Landes Nordrhein Westfalen.

Es ist jedoch bekannt geworden, dass die Rechtsgrundlage möglicherweise geändert und erheblich entschärft werden soll. Wann das sein wird und ob es überhaupt so kommt bleibt ungewiss. Klar ist nur, dass die Überprüfung und ganz besonders eine eventuell notwendige Sanierung sehr teuer werden können.

Im Internet unter  ?p=1282 wird für Billerbeck ein Durchschnittspreis von 12.500 € für Überprüfung und Sanierung genannt. Die Kosten für die Überprüfung allein bewegen sich in der Regel zwischen 250 € und 500 €.

Die Antwort auf die häufigsten Fragen zur Dichtheitsprüfung finden Sie hier:

Häufige Fragen

Vor zwei Tagen berichteten wir über die drohende Sperrung der Kanalbrücke. Die Befüchtungen haben sich leider bestätigt.

Wie mittlerweile auch in den Tageszeitungen zu lesen ist, wird vom kommenden Montag an die Brücke für Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 3,5 Tonnen gesperrt werden. Weitere Untersuchungen werden in kurzen Abständen folgen.

Eine Sanierung der Brücke wird auch für den Verkehr mit Pkws nicht folgenlos bleiben, wie im ähnlichen Fall der maroden Kanalbrücke nach Gartrop zu beobachten war. Die Instandsetzung der Brücke dauerte Monate und führte zu massiven Einschränkungen jeglichen Verkehrs.

Wie die Verwaltung während der heutigen Sitzung des Ausschusses für Planen, Umwelt, Bauen mitteilte, sind an einer Straßenbrücke der L1 zwischen Drevenack / Krudenburg und Hünxe erhebliche Mängel festgestellt worden. Eine weitere Untersuchung wurde angekündigt. Es ist möglich, daß die Verbindung für schwere Fahrzeuge oder sogar komplett gesperrt werden muss. Eine soche Situation gab es bereits einmal bei einer Brücke in Richtung Gartrop. Drevenack und Krudenburg wären im Falle einer Straßensperrung von Hünxe aus nur noch über Schermbeck oder über die A3 erreichbar.

Auf der Tagesordnung des PUBA ist besonders TOP 3 für jeden Hauseigentümer wichtig. Hier können Sie sich über alles informieren, was geplant ist. Auf der Liste im Anhang steht in alphabetischer Reihenfolge das Prüfungsjahr für jede einzelne Straße. In diesem Jahr werden die ersten Straßen geprüft, im Jahr 2023 sind die letzten dran. Schauen Sie hier:

Satzung zur Dichtheitsprüfung